特斯拉的Powerwall是迈向清洁能源未来的最新举措

大多数人都怀疑我们正在走向清洁能源的未来

他们发现很难相信太阳能距离满足当今100%的能源需求还有不到14年的时间

他们认为,如今太阳能几乎不能提供1%的地球能源需求,而且我们无法有效地储存太阳光,因此还有很长的路要走

但是,当太阳能发挥作用时,技术呈指数级增长,1%的太阳能意味着我们正在从0.01%到100%目标的一半

正如科技大师Ramez Naam所记录的那样,过去五年太阳能电池板的价格下降了75%,其规模与摩尔定律相当

按照这个速度,太阳能距离100%只有六倍

即便如此,我们也将使用几乎没有万分之一落在地球上的阳光,因此我们可以大幅增加使用量,而不必担心耗尽

到目前为止,持有太阳能的东西显然是存储成本

诸如电池之类的技术非常昂贵,庞大且笨重

住宅太阳能装置需要在白天进入电网并在夜间回购能源

这是特斯拉刚刚通过Powerwall修复可充电锂离子电池的问题

Powerwall有两种配置:7kWh和10kWh

如果电网发生故障,较大的单元可提供所需的备用电源

特斯拉表示,7kWh Powerwall足以满足日常使用需求

它以10kWh的价格向售价员出售3,500美元,7kWh为3,000美元

没有迹象表明安装成本会是多少,但它们不应该远远超过电动汽车充电站的成本:1000美元左右

我已经生活在我写的关于清洁能源的未来

我住在一个太阳能住宅,提供加热,冷却和烹饪所需的大部分电力 - 以及为我的特斯拉Model S充电

我在加利福尼亚州的冬季电费是100美元,但夏季为0美元或负数(因为“净计量”是一项国家政策,要求公用事业公司向住宅太阳能系统所有者支付他们送回电网的绿色电力,公用事业公司在我超额时从我那里购买能源)

这只是我过去花费的一小部分

但我依赖电网,每年左右发生在附近时都要承受停电

没有什么比让阳光照射并产生你无法使用的电力更令人讨厌

这是特斯拉承诺为我解决的问题

对大多数消费者来说,这将是一个经济问题

当能源使用量达到峰值时,公用事业公司在白天收取更多费用,而在使用率下降时,公用事业收费在夜间减少

消费者现在可以在当天价格低的时候向他们的Powerwall充电,并减少他们的能源费用

对于清洁能源的未来来说,这将是一条艰难的道路,因为整个化石燃料行业,从公用事业公司开始 - 将面临需求下降,然后破产 - 将试图制造太阳能的政治障碍

一些公用事业公司,如夏威夷电力公司,正在游说,以阻止太阳能发电的进展

亚利桑那州一直试图为使用太阳能的客户每月收取约50美元的费用,去年威斯康星州的监管机构批准了普通太阳能客户每年约182美元的费用

使用特斯拉技术,客户可以选择完全断开电网 - 因此,与太阳能发电相抗衡的公用事业公司只会成功加速自身的灭亡

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它将大大加快清洁能源的进步

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