为Mottram-Tintwistle绕过商业案例的支持者

Mottram-Tintwistle旁路的支持者希望创造就业机会将成为建设道路的理由

高速公路局,交通部,山顶公园和德比郡县议会以及高峰,塔梅赛德和巴恩斯利市议会的代表参加了由宾夕法尼亚州宾厄姆组织的有组织的Glossop会议以及斯塔利桥和海德国会议员乔纳森雷诺兹的出席

雷诺兹先生表示,他们现在打算根据交通拥堵对该地区的影响,制定绕行的商业案例

由于去年政府批准,旁路被排除在道路计划清单之外

英国财政大臣乔治奥斯本在下一次开支审查中承诺向类似计划投入50亿英镑,但直到2015/16年才会如此

他说:“Longdendale的居民被迫忍受了不可接受的交通和拥堵程度

我仍然坚定认为应该尽快找到解决办法

”这次会议是活动家筹集的重要机会

他们对路政署和运输部官员的关注,发出了一个强烈的信息,即解决方案的必要性和以往一样紧迫

“现在我们将继续共同努力,确保绕行的情况不容置疑 - 无论是对交通流量,居民还是经济的影响

”重要的是我们提供最好的案例以确保这种投资是在这里 - 而不是在其他地方

确保此解决方案没有捷径可走

但我相信,通过共同努力,我们将有最好的机会在不久的将来确保绕行

“另一次会议计划在几个月内举行

但反绕行活动家帕特·埃里森(Pat Ellison)是交通方案的替代方案,他说:“这一切都是关于利物浦和赫尔之间的另一条东西向道路,最终会带来越来越多的交通,而不是更少,因此新的绕行对于在Mottram Moor和Longdendale村庄周围的当地交通无效

他们需要对伍德黑德进行卡车禁令,这是危险的,容易发生山体滑坡,并使卡车进入M62

“我们正处于经济衰退期,建造这条白色大象的道路不会改变这一点

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